ようこそ、関西急行鉄道へ！！

まいどおおきに。うにゅうや。

無限のアポカリプスを更新したで。



ホンマやったら、日曜に更新しているハズやったもんや。

遅れてスマンなー。


そないなワケで、
『Blitzkrieg』、『Compiler-Compiler』、『自殺は、絶対にダメ。』、『マシンＧｏ！』、『お兄ちゃんは牛乳屋さん』、
『無限のアポカリプス』、『おねがい☆マスマティクス』、
そして、『鉄の夢』用追加シェル『セーラー服とスコップ』、
新たに公開した『無限のアポカリプス』用追加シェル『キュノはワンピースとともに。』をよろしゅうたのんます。


ほな。

どうも、暑冬です。

お久しぶりです。
ワケあってブログの更新が止まってました。

理由は仕事が忙しかったから。
大した理由じゃないですね。
いやはや。

まぁ、とりあえず生きてます。
この暑さですでにバテてますが。

あと、新しい伺かゴーストの制作はほぼ止まってます。
ダメやん、それ。

そんな感じですが、これからもよろしくお願いします。


それでは。
ほな。

どうも、暑冬です。

小田急電鉄が保存している旧式のロマンスカーなどの一部を廃車にするんだとか。
えっ、マヂでっ！？

かつてのロマンスカーのＳＥ３０００形とＨｉＳＥ１００００形など計８形式、２２両を保存しているんだが、この一部を廃車するんだそうだ。
そんな貴重な鉄道車両を廃車にするなんて、と鉄道好きな自分としては思うのだが。

だが、小田急としてはそうも言ってられないんだろう。
長らく続いていた複々線化工事が完了し、ダイヤが増発される事になっている。
そうなれば、より多くの列車を走らせることとなり、それは同時に多くの列車を車庫に留置できるようにしなければならない。
そうなると、現在、車庫（喜多見検車区）で眠っている保管車両が邪魔になってきた、という事だろう。

日本は外国のように古い車両を保存する市民団体も無いし、ましてや、公営の鉄道博物館があるわけでもない。
だからといって、このまま廃車になるのは忍びない。
ＪＲの西日本でも東日本でも東海でもいいから、私鉄の車両もＪＲの鉄道博物館入りしてくれないだろうか。
そう願うのは鉄道ファンの我が儘なんでしょうかねぇ……


それでは。
ほな。

どうも、暑冬です。

歯が痛い。
以前、治療したトコロが。
月曜の朝から急に。

虫歯か？
虫歯だろう、９割９分の確率で。
たぶん。

こういう時に限って、忙しい。
は、歯医者に行けねぇぇぇぇぇぇぇ！！
泣きそうだ。。。。。


それでは。
ほな。

まいどおおきに。うにゅうや。

無限のアポカリプスを更新したで。



追加シェルは気に入ってもらえたやろうか？

気に入ってもらえたんやったら、嬉しいんやけど。


そないなワケで、
『Blitzkrieg』、『Compiler-Compiler』、『自殺は、絶対にダメ。』、『マシンＧｏ！』、『お兄ちゃんは牛乳屋さん』、
『無限のアポカリプス』、『おねがい☆マスマティクス』、
そして、『鉄の夢』用追加シェル『セーラー服とスコップ』、
新たに公開した『無限のアポカリプス』用追加シェル『キュノはワンピースとともに。』をよろしゅうたのんます。


ほな。